Генерал-майор Владимир Попов, заслуженный военный лётчик России, объяснил изданию aif.ru причины, по которым Норвегия подняла в воздух свои истребители F-35A при появлении российских самолётов.
Ранее американский журнал Military Watch Magazine сообщил, что норвежские истребители F-35A взлетели в нейтральном воздушном пространстве над Баренцевым морем, когда в этом районе появились два российских стратегических бомбардировщика Ту-95МС и истребители Су-35 из группы «Русские витязи».
Попов предположил, что действия норвежцев могли быть связаны с тренировочными мероприятиями.
«Истребители могли поднять в воздух для тренировки системы противовоздушной обороны. лётчиков обучают, и полёты выполняются не для перехвата, а для идентификации и подтверждения видимости самолётов. Также проверяется, что самолёты следуют в определённом порядке. Если система ПВО замечает приближение российских самолётов, их направляют в сторону и сопровождают. Таким образом, система ПВО тренируется, а самолёты выполняют свои задачи», — отметил Попов.
Генерал-майор добавил, что в таких ситуациях может происходить своего рода «игра в противодействие», когда одна сторона пытается приблизиться, а другая — маневрирует, чтобы оттеснить потенциального противника.
По его словам, подобные ситуации в мирное время не вызывают особого внимания. Однако Попов подчеркнул, что воздушный бой в таких условиях крайне маловероятен.
«Бой мог бы произойти только в случае, если Норвегия, как член НАТО, специально создала бы провокационную ситуацию или если бы пилот находился в состоянии психического расстройства. Нейтральные воды — это табу для всех», — сказал Попов.
Также собеседник упомянул ещё одну причину сближения истребителей двух стран.
«Истребители сопровождения могут приближаться для проверки состояния лётчика, если возникают подозрения в неисправности техники. Пилот может визуально показать, что с ним всё в порядке, и попросить сопроводить его до аэродрома другой страны для аварийной посадки. Затем дипломаты и военные решают вопрос. Или лётчик показывает палец вверх, и истребители расходятся, избегая конфликта», — подытожил Попов.
Как сообщалось, норвежские истребители установили визуальный контакт с российскими самолётами и обеспечили их контролируемое сопровождение, когда те находились за пределами воздушного пространства Норвегии.
