Подорожание авиационного керосина в связи с событиями на Ближнем Востоке приведет к росту цен на зарубежные поездки для россиян. Билеты уже становятся дороже, а к началу летнего сезона, когда спрос на авиаперелеты достигает пика, цены могут увеличиться еще больше, считает Александр Фролов, заместитель гендиректора Института национальной энергетики. Также закрытие воздушного пространства в зоне конфликта удлиняет маршруты.
«Цены на авиабилеты за границей уже растут, а количество пассажиров уменьшается. При этом сейчас еще межсезонье, и спрос пока далек от летнего максимума», — подчеркнул Фролов.
Ситуация в России отличается: цены на авиакеросин зависят от мировых колебаний, но эта зависимость непрямая. Рост стоимости топлива за границей приведет к повышению цен и в России, но не столь значительному.
Кроме того, российские власти могут временно ограничить экспорт топлива для стабилизации рынка, предположил эксперт. «Это скажется на стоимости международных полетов, так как авиакомпаниям придется заправляться за границей, что увеличит расходы, которые в конечном итоге перекладываются на пассажиров», — отметил он.
Доля затрат на керосин в общей стоимости перелета может быть значительной. «Например, перелет в Китай из Москвы занимает 9-11 часов, в зависимости от направления», — добавил Фролов.
Увеличение транспортного плеча по некоторым маршрутам, особенно из-за закрытия воздушного пространства над Ираном, усложняет ситуацию. Это не только повышает цены, но и увеличивает расход топлива, подчеркнул аналитик.
Как сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР), на этой неделе российские и зарубежные авиакомпании увеличили топливные сборы и выставили туроператорам дополнительные счета за уже подтвержденные авиабилеты на ближайшие даты. Это коснулось туров в Египет, Вьетнам и Таиланд.
