
Цусимское сражение, состоявшееся 14–15 (27–28) мая 1905 года, стало не просто военным поражением, а глубочайшей национальной травмой и переломным моментом в истории России.
Это была кульминация Русско-японской войны, после которой исход конфликта был предрешён, а сама битва вошла в историю как самое сокрушительное поражение российского флота.
Великий поход обречённыхСражению предшествовал беспрецедентный в истории военно-морского искусства 18 000-мильный переход 2-й Тихоокеанской эскадры под командованием вице-адмирала Зиновия Рожественского.
Эскадра была собрана из кораблей Балтийского флота, чтобы прорваться на помощь осаждённому Порт-Артуру и изменить баланс сил на море.
Этот поход, длившийся более 7 месяцев, сам по себе был подвигом на грани возможного.
Корабли, не предназначенные для такого длительного плавания, пересекали три океана.
Механизмы постоянно ломались, суда обрастали ракушками, снижая и без того невысокую скорость.
Команды были измотаны адской работой по погрузке угля в открытом море и изнуряющей жарой.
Как писал сам Рожественский, миноносцы превратились в «полный хлам» и стали лишь обузой для эскадры.
К моменту прибытия к Цусиме русские моряки были физически и морально истощены.
Порт-Артур к тому времени был предательски сдан, оба сражения при Мукдене и Ляояне предательски проиграны генералом Куропаткиным (не провёл ни одного наступления).
Флот шёл на верную гибель. Команда писала императору с просьбой разрешить вернуться, согласие не было дано.
Техническое и тактическое превосходство ЯпонииВстретивший их Объединённый флот Японии под командованием адмирала Того Хэйхатиро имел подавляющее преимущество:
Техника:
Японские корабли были новее, быстрее и лучше бронированы.
Их артиллерия стреляла чаще и точнее.Боеприпасы:
Это был один из решающих факторов.
Японские фугасные снаряды, снаряжённые мощной шимозой, при попадании вызывали чудовищные пожары и разрушения.
Русские снаряды, в основной своей массе бронебойные, часто прошивали японские корабли насквозь, не взрываясь, или давали слабый фугасный эффект.
Подготовка:
Японские экипажи были отлично обучены и «сплаваны» для боя, в то время как русская эскадра была собрана с бору по сосенке и не имела времени на полноценную подготовку.
Катастрофа в Цусимском проливе
В ночь на 14 мая русская эскадра была обнаружена японскими вспомогательными крейсерами.
Утром её атаковал весь японский флот. Бой превратился в избиение.
Флагманские броненосцы «Князь Суворов» и «Ослябя» были быстро выведены из строя.
Адмирал Рожественский был тяжело ранен, а управление эскадрой было потеряно.
Ночью японские миноносцы довершили разгром, выпустив десятки торпед по рассеянным и деморализованным русским кораблям.
Утром 15 мая организованное сопротивление прекратилось.
Итоги и последствия
Результаты сражения были катастрофическими:
Из 38 кораблей и судов эскадры 21 был потоплен, 7 сдались в плен.
Потери в личном составе составили около 5 000 человек убитыми (из них более 200 офицеров) и более 6 000 пленных.
Прорваться во Владивосток удалось лишь крейсеру «Алмаз» и двум миноносцам.
Поражение при Цусиме имело далеко идущие последствия.
Оно лишило Россию флота на Тихом океане и сделало продолжение войны бессмысленным, что ускорило заключение Портсмутского мира на невыгодных для России условиях.
Но главное — это был тяжелейший моральный удар по империи. «Цусима» стала символом технического отставания, некомпетентности высшего командования и надлома национального духа, что во многом способствовало росту революционных настроений в стране.






