Голландская компания, специализирующаяся на морской солнечной энергетике, достигла важного успеха в сфере устойчивого судоходства, установив на грузовое судно дальнего плавания первую в мире полнофункциональную солнечную энергосистему. Система была размещена на дизель-электрическом судне MV Vertom Tula, которое имеет максимальную грузоподъёмность 7280 тонн и принадлежит Vertom Group. Новая технология состоит из 44 солнечных массивов Solar Flatrack с общей пиковой мощностью около 79 киловатт. Согласно данным Wattlab, это позволяет покрыть примерно 20% энергопотребления судовых систем, включая освещение, навигационное оборудование и системы кондиционирования воздуха.
Процесс установки системы в порту Харлингена был завершён всего за один день благодаря её модульной конструкции. Это позволило MV Vertom Tula стать первым морским судном в мире, оснащённым солнечной установкой такого масштаба.
Солнечные массивы, произведённые на новом предприятии Wattlab, могут быть оперативно установлены или демонтированы благодаря стандартным контейнерным креплениям. Перед внедрением системы компания провела два пилотных проекта в прибрежных условиях в течение трёх лет.
Как сообщает сетевое издание Naked Science, проект получил финансовую поддержку от Фонда справедливого перехода Европейского союза в рамках стратегии ЕС по достижению климатической нейтральности к 2050 году. Эксперты считают, что эта технология может способствовать улучшению экологической чистоты каботажного и прибрежного судоходства.
