В России падает интерес к автомобилям китайских брендов. Согласно данным «Газпромбанк автолизинга», приведённым ТАСС, в феврале спрос на такие машины снизился на 28,3% по сравнению с предыдущим месяцем. Доля китайских марок на рынке уменьшилась на 17 процентных пунктов и составила 39%. Всего за этот месяц было продано 30,4 тысячи автомобилей из Китая, что на 12 тысяч меньше, чем в феврале прошлого года.
Наиболее значительно упал спрос на Chery (-86%), Changan (-51%) и Jaecoo (-22%). Единственной маркой, преодолевший порог в 10 тысяч проданных автомобилей, стал Haval, который стал лидером сегмента.
Geely также показала относительно высокие результаты, реализовав 4,7 тысячи автомобилей. К китайским брендам аналитики также относят российский Tenet и белорусский Belgee, продажи которых составили 8,6 и 4,7 тысячи машин соответственно.
Ожидается, что в марте доля китайских автомобилей на рынке продолжит снижаться, хотя в абсолютном выражении продажи могут увеличиться на фоне оживления рынка.
Ранее сообщалось, что в России выросли продажи традиционных брендов, таких как Mazda, Toyota и BMW. При этом доля китайских автомобилей в структуре импорта из-за рубежа уменьшается, а поставки Chery практически прекратились.
