Шведская береговая охрана сообщила, что балкер Hui Yuan, задержанный несколько дней назад у берегов страны, получил разрешение продолжить плавание. Поводом для задержания стало подозрение в нарушении природоохранного кодекса Швеции.
Развязка инцидента оказалась относительно мирной: капитан судна признал факт нарушения шведского экологического законодательства и внёс денежный депозит в счёт будущих штрафных санкций. После выполнения этих условий властям не осталось правовых оснований удерживать судно, и оно получило «добро» на выход.
История с Hui Yuan привлекла широкое внимание на фоне продолжающихся скандалов вокруг так называемого «теневого флота» — судов, предположительно перевозящих российские энергоносители в обход западных санкций.
Балкер следовал из России в испанский порт Лас-Пальмас и был зарегистрирован в Панаме. Примечательно, что при досмотре на борту не оказалось ни одного гражданина России.
Береговая охрана Швеции поднялась на борт судна близ Истада на юге страны по поручению прокуратуры. После того как появились сведения о возможных экологических нарушениях, было инициировано предварительное расследование. Теперь, когда капитан признал вину и обеспечил финансовые гарантии, расследование продолжится уже без физического задержания корабля.
Инцидент вписывается в общую картину усиленного контроля европейских стран за судоходством в Балтийском море, где в последние месяцы участились случаи проверок и задержаний судов, причастных к перевозке российских грузов.
