Валюты

Выяснились подробности столкновения двух самолетов ВВС США в Иране

На днях американцы потеряли много авиатехники, в том числе при эвакуации члена экипажа сбитого истребителя F-15 с территории Ирана. Дотошные осинтеры выяснили, что два самолета ВВС США, которые якобы были брошены и взорваны самими американцами в провинции Исфахан, чтобы не достались иранцам, не застряли в грязи и не поломались, а столкнулись при рулежке на временной площадке.

Согласно реставрации событий по фотографиям с места инцидента, где видны сгоревшие остатки двух самолетов Lockheed MC-130J Commando II, созданных на базе Lockheed C-130 Hercules, и как минимум пары вертолетов AH/MH-6 J Little Bird подразделений ССО, была сделана инфографика. В самолетах MC-130J находились бойцы 160-го авиационного полка специальных операций (160th SOAR), которые совершили посадку на гравийную полосу для проведения спасения и эвакуации оператора систем вооружения (WSO) сбитого истребителя F-15E ВВС США.

Первый борт успешно зашел на посадку и остановился.

Но следовавший за ним второй борт промахнулся мимо посадочной зоны и врезался в стоящий самолет. В результате столкновения оба самолета вышли из строя и были не в состоянии взлететь.

Самолеты не могли увязнуть в грязи, так как посадочная поверхность – гравий. Если бы даже один промахнулся и куда-то не туда зарулил и застрял, то это не мешало бы другому благополучно улететь. Да и посадка одного из самолетов так, чтобы другой не мог взлететь, также выглядит нелогично. Фотографии подтверждают, что оба самолета уже находились в непосредственной близости друг от друга с сходящимися курсами еще до начала их горения, что полностью исключает версию об изменении их положения в ходе последующего разрушения. Оба самолета были на полосе всего в 10 футах (3,048 метра) друг от друга и были взорваны при отходе.

Григорий Тарасенко

Источник: https://topcor.ru/70198-vyjasnilis-podobnosti-stolknovenija-dvuh-samoletov-vvs-ssha-v-irane.html

Нажмите, чтобы оценить эту статью!
[Итого: 0 Средняя: 0]

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»