В Московской области открыли последний участок Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА), которая станет юго-восточным дублёром МКАД. Новая 45-километровая трасса соединила Бутово и Железнодорожный, что, по расчётам авторов проекта, улучшит транспортную ситуацию для более чем 3,5 миллионов жителей Москвы и Подмосковья.
Власти утверждают, что теперь можно будет проехать от трассы М-12 до М-2 без пробок и светофоров. Это должно значительно улучшить транспортную доступность в восьми городских округах. Например, путь из Балашихи в Люберцы или Видное сократится до 30 минут, тогда как раньше он занимал 1,5 часа.
Ожидается, что новая магистраль снизит поток транзитного транспорта на МКАД примерно на 30%.
При строительстве ЮЛА было возведено 64 объекта, включая новый мост, подземный тоннель, транспортные развязки и пешеходные переходы. Стоимость проекта оценивается в 170 миллиардов рублей. Пока что проезд по новой трассе остаётся бесплатным, но к концу года, как сообщает «Коммерсантъ», планируется ввести плату за проезд. Тарифы будут следующими: 10 рублей за километр для легковых автомобилей, от 20 до 30 рублей для грузовиков и автобусов.
В конце августа также обсуждалась возможность создания платного дублёра Щёлковского шоссе на участке от Щёлково до малого кольца А-107. Инициатива уже появилась, но окончательное решение в Минтрансе ещё не принято.
