© Unsplash Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом. ООН удалось эвакуировать из Персидского залива 2 500 моряков Мир и безопасность
Международная морская организация ООН (ИМО) сообщила, что ей удалось эвакуировать из Персидского залива около 2 500 моряков – прежде чем операция была приостановлена из‑за атаки на коммерческое судно, что поставило под сомнение безопасность прохода через Ормузский пролив.
Приблизительно 115 судов с 2 500 членами экипажей покинули залив за первые три с половиной дня операции. Всего в регионе остаются около 11 000 моряков на 600 судах, застрявших там после начала конфликта между Израилем и США с одной стороны и Ираном – с другой.
Операцию пришлось приостановить после того, как контейнеровоз Ever Lovely был поражен при прохождении пролива у берегов Омана. Судно не участвовало в эвакуации и не следовало установленным правилам прохода, сообщил глава ИМО Арсенио Домингес. Он подчеркнул, что Ever Lovely не запрашивало разрешения у властей Омана, как того требует согласованный порядок эвакуации.
Геополитический контекст
Ормузский пролив – один из важнейших морских коридоров на планете, в мирное время через него проходил транзит около 20 процентов всей мировой нефти. Возобновление судоходства через него является ключевым пунктом предварительного соглашения между США и Ираном, которое формально положило конец боевым действиям, но не решило вопрос о том, кто контролирует навигацию в проливе.
Иран настаивает, что суда должны использовать маршруты, одобренные Тегераном. Многие коммерческие корабли шли «южным» коридором у берегов Омана под координацией Омана, США и ИМО. Теперь Иран вновь заявляет о своем праве регулировать движение.
Два временных коридора вместо обычных маршрутов
Арсенио Домингес сообщил, что главная задача ИМО на этом этапе – добиться гарантий безопасности для всех судов, независимо от выбранного маршрута. Сейчас корабли не могут использовать международную схему разделения движения, действующую с 1968 года, потому что центральные судоходные полосы заминированы, поэтому используются два временных маршрута: северный, координируемый Ираном, и южный, поддерживаемый Оманом и США.
По предварительным данным, в пятницу через северный коридор прошли четыре судна, через южный – 11.
Гуманитарный аспект
По данным ИМО, за время «горячей» фазы нынешнего конфликта на Ближнем Востоке погибли 14 моряков; более 40 судов подверглись нападениям; многие экипажи провели в Персидском заливе около трех месяцев, не имея возможности уйти.
Оказавшиеся в ловушке моряки зависят от внешней помощи – топлива, продовольствия, медикаментов и средств связи. Домингес подчеркнул, что моряки чувствуют себя покинутыми, поскольку внимание мира сосредоточено сейчас на политическом и экономическом аспектах проблемы, а не на людях, оказавшихся в беде.
