В Германии зафиксирован дополнительный рост цен на топливо после введения с 1 апреля правила, ограничивающего возможность повышения стоимости на автозаправках одним разом в сутки. К таким выводам пришли специалисты Центра европейских экономических исследований и Дюссельдорфского института конкурентной экономики, пишет KP.RU со ссылкой на Bild.
Так, в течение двух недель после нововведения маржа на бензин увеличилась примерно на 6 центов за литр, тогда как показатели по дизельному топливу оставались нестабильными. Эксперты отметили, что наиболее заметный рост прибыли наблюдался у небольших сетей и независимых поставщиков, тогда как крупные компании увеличивали маржу в меньшей степени.
На динамику цен также повлияли внешнеполитические факторы, в частности, обострение ситуации вокруг Ирана. В результате средняя стоимость бензина марки Super E10 достигла около 2,099 евро за литр, а дизельного топлива — 2,195 евро после нескольких дней роста.
Согласно новым правилам, автозаправочные станции могут корректировать цены только один раз в день — в полдень. При этом Бундестаг одобрил снижение налоговой нагрузки на бензин и дизель примерно на 17 центов за литр, а общий объём льгот оценивается в 1,6 млрд евро.
Власти продолжают обсуждать дополнительные меры на случай дальнейшего подорожания топлива. Однако специалисты предупреждают, что на фоне дефицита ресурсов и экономических трудностей подобные решения могут оказать серьёзное давление на отрасль.
